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高志丹表示，将持续拓展冰雪运动高质量发展，激发冰雪经济活力的良好态势，稳住冰雪经济总规模万亿元的基本盘，力争到2030年达到1.5万亿元的目标。要在政策体系上进一步加大冰雪器械制造、冰雪旅游金融支持等政策的出台，加大资金和政策的投入，支持国产冰雪器材设备企业发展，不断优化冰雪经济发展环境，释放政策活力，促进和扩大冰雪消费。在产品供给上，鼓励各地继续承办高水平冰雪赛事，继续办好跟着赛事去旅游，体育赛事进景区、进街区、进商圈等活动，打造冰雪运动主题的高质量户外运动目的地，扩大外宣推介，让海外滑雪滑冰爱好者更多地了解我们中国的亚布力、北大湖、阿勒泰，吸引更多海外游客来中国滑雪和旅游。在发展基础上，要统筹好发展和安全，加大冰雪人才培养，吸引大众持续参与冰雪运动，加快冰雪领域相关标准的研制，不断提升冰雪场地设施和服务的水平，完善冰雪运动和冰雪经济相关数据的统计和监测工作，持续推动冰雪运动的高质量发展。
政知君注意到，“爱达魔都号”邮轮进出长江口深水航道共利用边坡交会84次，为船舶节约约336小时。同时，针对浓雾、强风等极端天气，建立多方协同评估机制，优先开辟绿色通道，确保邮轮优先进港，最大限度降低运营损失。此外，上海海事局全程参与邮轮试航、首航及常态化运营保障，联合优化应急预案12项，为单航次超5000名旅客的安全保驾护航。
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我们坚持航空制造、技术创新、场景应用协同发力，正在加快时的科技总装制造基地、腾盾科创大型商用无人机研发生产基地等项目建设，组建低空经济研究院和低空智联公司，与院士团队合作推进低空智联网建设运营，芜湖低空管理服务平台预计年底前投运，为长三角乃至全国提供高水平、专业化的低空飞行服务，加快打造全国低空经济发展高地。
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